|
Mediji o korupciji u Srbiji
Datum : 24.8.2008
Novina : Kurir
Strana : 5
Autor : MILAN LAĐEVIĆ
Tema : Javne nabavke
Najava : DA
Žanr : Intervju
Ocena : Neutralna
OPERISAN OD POLITIKE
Intervju
Milutin Mrkonjić ministar za infrastrukturu
Do kraja godine će biti raspisan tender za autoput Beograd - Čačak, a od
proleća počinju radovi. Koridor 10 za dve do tri godine. Ako ne ispoštujem
rokove, podnosim ostavku
BEOGRAD - Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić, koga su 1999, za vreme
obnove zemlje, prozvali “Mrka pre roka”, u razgovoru za Kurir tvrdi da je
“operisan od politike”, najavljuje brzu izgradnju pruga i puteva i podvlači da
će dati ostavku ako ne ispoštuje obećane rokove.
- Ja sam inženjer koji je sve svoje raspoložive snage stavio u službu naroda i
države. Tu ne dozvoljavam politiku. Eto, nikog nisam smenio u Ministarstvu za
infrastrukturu, a rekao sam im da ću ih smenjivati samo ako ne rade kako treba.
Sve karte ste bacili na izgradnju Koridora 10. Koliko brzo možete da završite
tu deonicu?
- Naš najveći problem je nezaposlenost ljudi i drago mi je što je država
shvatila značaj tog koridora. On je prioritet, on je budućnost. Kako autoput,
tako i pruga. Autoput je u većem stepenu završen i ostaje samo 300 kilometara,
a ukupna vrednost je 1,7 milijardi evra. Rok za završetak je kraj 2010. godine,
a sredstva će biti obezbeđena tokom ove godine. Već u septembru dobijamo jedan
kredit i bespovratna sredstva.
Zadali ste teško dostižne rokove. Šta ako se oni ne ispoštuju?
- Nama rokove diktira i limitira Koridor 4, koji paralelno prolazi kroz
Rumuniju i Bugarsku. On ne može da bude gotov za još dve-tri godine i to je
vreme za koje mi moramo da završimo Koridor 10.
A šta ako se ne uradi u roku?
- To se pitanje više ne postavlja. Ali, u svakom slučaju, za one koji ne
poštuju rokove biće sankcija i mi ćemo te sankcije sprovoditi u toku samog
posla. Smenjivaćemo ljude kojima nismo zadovoljni. Ja ću na kraju sam da odem
ako se ti rokovi ne ispoštuju.
Ugovor o koncesiji se raskida. Da li je pronađeno kompromisno rešenje da se
“Alpini” i “Poru” omogući izgradnja autoputa od Horgoša do Novog Sada?
- Mislim da bi bilo korektno da “Alpina” i “Por” grade tu deonicu, jer mi
moramo da uđemo u realizaciju tog projekta kako bismo mogli da zatražimo novac
od svetskih banaka, a sa druge strane, na neki način bi i koncesionari bili
obeštećeni za ono što su uložili.
Ko je, inače, glavni za puteve u Srbiji, vi ili Dinkić, koji u poslednje vreme
sve češće daje izjave vezane za vaš sektor?
- Naravno, Ministarstvo za infrastrukturu, dok Dinkić vodi finansijski deo
projekata. On je zadužen za obezbeđivanje sredstava, a ja za realizaciju
projekata iz oblasti saobraćaja.
Sve češće se može čuti da Dinkić lobira za neke druge?
- Ne znam, dosad nisam primetio. Važno je da stvorimo sistem u državi, jer gde
ima sistema, nema lobija.
Šta će se desiti sa autoputem od Beograda do Čačka?
- Beograd-Čačak je drugi prioritet i građevinski radovi će početi na proleće
2009. godine.
Zar ne treba pre toga raspisati tender?
- Tender možete da očekujete do kraja godine.
Sve češće vas viđaju s Velimirom Ilićem. Da li će biti saradnje?
- Velja će biti uključen u svaki projekat koji se danas radi, jer su svi oni
važni i ne mogu da se završe u jednom mandatu. Naravno, ako Velja to želi.
Inače, svi koji su radili u oblasti saobraćaja potrebni su državi i svako će
biti na svoj način angažovan. Sve projekte koje je Velja započeo ja ću
nastaviti.
Očekuje se podela javnih preduzeća. Da li ste izabrali kandidate za mesta
direktora?
- U dogovoru o formiranju Vlade prihvaćen je moj predlog da se direktori javnih
preduzeća biraju konkursom i da svi odgovaraju nadležnom ministarstvu. Taj
predlog su prihvatili Tadić i Dinkić.
Koja ćete preduzeća dobiti?
- Verujte mi da o tome nismo razgovarali.
Član ste Stambene komisije. Šta se dešava sa državnim stanovima?
- Nisam ni znao da sam član. Videću u ponedeljak šta se dešava, jer je za tada
zakazan prvi sastanak.
Antrfile : Sto evra za tamburaše
Milutin Mrkonjić je intervju Kuriru dao u jednom restoranu kod Beške na Dunavu,
i to posle obilaska gradilišta novog mosta kod Beške i petlje kod Novog Sada.
Ministra su na ulazu dočekali tamburaši, a razgovor s novinarom sve vreme su
pratili zvuci tambure. Neimar se pokazao kao galantan, pa je muzikante nagradio
sa sto evrića. Cigane to nije mnogo iznenadilo, jer su, kako kažu, “hiljadu
puta svirali drugu Mrki”.
Prokop će biti završen za najviše godinu dana
n Kad će početi radovi na železničkom koridoru 10?
- Na drugoj sednici Nacionalnog saveta za infrastrukturu, koja će se održati
sledeće nedelje, prioritetni projekat biće železnička pruga, a prvi deo toga
Beogradski čvor, odnosno deo tog čvora - Prokop. Njega možemo završiti za
godinu dana, bar kad je reč o železničkom delu. A to je dovoljno da se oslobodi
prostor Savskog amfiteatra, koji takođe predstavlja jednu od najvećih razvojnih
šansi ne samo Beograda već i cele zemlje. Ako do kraja godine ne bude sredstava
iz kredita, koji ćemo teško dobiti za nekoliko meseci, država je izdvojila 260
miliona evra iz NIP i iz budžetskih rezervi za realizaciju tih poslova u ovoj
godini.
============================
Datum : 24.8.2008
Novina : Blic
Strana : 3
Autor : NN
Tema : Dostupnost informacija
Najava : NE
Žanr : Vest
Ocena : Neutralna
FUNKCIONERI JOŠ KRIJU IMOVINU
Oko pedeset funkcionera Vlade Srbije, među kojima je i pet ministara, još nisu
dostavili podatke o svojoj imovini Republičkom odboru za sprečavanje sukoba
interesa. Ukoliko funkcioneri ne ispune svoju obavezu do seledće sednice odbora
u septembru, njima se mogu izreći samo mera nejavnog upozorenja i mera javnog
objavljivanja odluke o povredi zakona. Beljanski smatra da je renje usvajanje
novog zakona o Agenciji za borbu protiv korupcije jer on predviđa uvođenje
krivičnog dela sa kaznama od šest meseci do pet godina zatvora.
Antrfile :
============================
|